Emarat تحول خطة تطوير قطاع الوقود إلى خارطة طريق للذكاء الاصطناعي عبر شراكة مع Dell Technologies
ولا يعني ذلك بالضرورة تقليل أعداد الموظفين أو استبدال العاملين، بل قد يكون الهدف الأهم هو منح الموظفين قدرة أكبر على التعامل مع العمليات المعقدة. وهنا تظهر أهمية ورش العمل وبرامج بناء القدرات، لأن نجاح الذكاء الاصطناعي داخل أي مؤسسة لا يعتمد على التكنولوجيا وحدها، وإنما على قدرة العاملين على فهم الأدوات الجديدة واستخدامها بالشكل الصحيح.
وهذه النقطة تحديداً تجعل الاتفاق الجديد مختلفاً عن بعض مبادرات الذكاء الاصطناعي التي تبدأ بشراء التكنولوجيا قبل تحديد المشكلة التي تحاول المؤسسة حلها. فالتعاون بين «إمارات» وDell Technologies يبدأ من تحديد حالات الاستخدام وتقييم الاحتياجات، أي أن التكنولوجيا يفترض أن تكون استجابة لمتطلبات العمل وليس أن يصبح العمل مضطراً للتكيف معها.
كما أن الاعتماد على البنية التحتية المؤسسية والحوسبة السحابية يمكن أن يفتح المجال أمام توسيع التطبيقات في المستقبل. فالتجارب الصغيرة قد تكون مناسبة لاختبار فكرة معينة، لكنها لن تحقق قيمة تجارية كبيرة إذا ظلت منفصلة عن الأنظمة الأساسية التي تعتمد عليها الشركة في إدارة عملياتها. أما دمج حلول الذكاء الاصطناعي ضمن بيئة تقنية متكاملة، فيجعل من الممكن نقل التطبيقات الناجحة من مرحلة التجربة إلى الاستخدام على نطاق أوسع.
ومن زاوية قطاع الطاقة، يمثل هذا تحولاً مهماً في مفهوم الكفاءة نفسه. ففي السابق كانت المنافسة في تجارة الوقود تعتمد إلى حد كبير على الموقع والأسعار وحجم شبكة المحطات، أما اليوم فأصبحت البيانات وسرعة اتخاذ القرار وتجربة العميل وإدارة الأصول عوامل أخرى يمكن أن يكون لها تأثير مباشر في الربحية. ولهذا يمكن أن يتحول الذكاء الاصطناعي إلى أداة تساعد على تحسين الهوامش وتقليل الهدر والتعامل بشكل أسرع مع التغيرات في الطلب.
وفي النهاية، تعكس مذكرة التفاهم بين «إمارات» وDell Technologies اتجاهاً أوسع داخل قطاع الوقود في الإمارات، حيث لم تعد التكنولوجيا مجرد وسيلة لتحسين الخدمة أمام العميل، وإنما أصبحت جزءاً من الطريقة التي تدار بها الشركة نفسها. ومن خلال الجمع بين البنية التحتية التقنية والحوسبة السحابية وتحديد حالات الاستخدام وتطوير مهارات الموظفين، تحاول «إمارات» نقل الذكاء الاصطناعي من مرحلة الأفكار والتجارب المحدودة إلى العمليات اليومية.
