أرباح DP World تتراجع 15.3% مع تراجع نشاط جبل علي وتوسع الرهان على الخدمات اللوجستية
شهدت نتائج DP World خلال النصف الأول من العام ضغوطاً واضحة، بعدما انخفضت الأرباح العائدة إلى ملاك الشركة بنسبة 15.3% لتصل إلى 431 مليون دولار، في وقت تأثر فيه نشاط مناولة الحاويات في جبل علي باضطرابات حركة الشحن الإقليمية. ومع ذلك، لم يأتِ هذا التراجع في الأرباح مع انكماش كامل لأعمال المجموعة، إذ واصلت الإيرادات الارتفاع، بينما اتجهت الشركة إلى تعزيز حضورها في الخدمات اللوجستية والبحرية إلى جانب مشروعاتها الجديدة في الفجيرة لتعويض جانب من تأثيرات اضطراب حركة التجارة.
وتكشف نتائج الشركة عن تحول لافت يشهده قطاع الموانئ العالمي في الوقت الحالي، فالموانئ لم تعد مجرد أماكن لتحميل الحاويات وتفريغها، وإنما أصبحت جزءاً من منظومة لوجستية متكاملة تضم التخزين والنقل والخدمات البحرية والمناطق الصناعية وسلاسل الإمداد. ومع تعرض طرق التجارة لتعطلات مفاجئة نتيجة التوترات الجيوسياسية أو تغير مسارات السفن، يصبح هذا التكامل وسيلة تمنح الشركات قدرة أكبر على التعامل مع مثل هذه الصدمات.
وكان نشاط جبل علي من أكثر المجالات التي تعرضت للضغط خلال الفترة الماضية، بعدما تسبب الصراع الإقليمي في انخفاض مؤقت بحركة السفن، وهو ما انعكس بدوره على أحجام مناولة الحاويات. وبالنسبة إلى مشغل عالمي بحجم DP World فإن أي تغير كبير في حركة أحد موانئه الرئيسية يمكن أن يترك أثراً مباشراً على الأداء، خصوصاً أن جبل علي يرتبط بشبكات تجارية واسعة داخل المنطقة وخارجها.
لكن النظر إلى الأرباح وحدها ربما لا يعطي الصورة كاملة. فارتفاع الإيرادات يعكس قدرة الشركة على تحقيق نمو في قطاعات أخرى من أعمالها بالتزامن مع سعيها إلى تنويع مصادر الدخل، وهو أمر بات أكثر أهمية مع ارتفاع مستوى عدم اليقين في قطاع الشحن العالمي، حيث يمكن أن تتغير طرق التجارة وتكاليف النقل وحتى سلوك شركات الشحن خلال فترة قصيرة تبعاً للتطورات السياسية والاقتصادية.
