منصة كارغو غيت التابعة لشركة سال تمهد لمرحلة جديدة من التنسيق الرقمي للشحن الجوي في السعودية

تتجه المملكة العربية السعودية نحو مرحلة جديدة من التحول الرقمي في قطاع الشحن الجوي، مع توسع شركة «سال» السعودية للخدمات اللوجستية في تطوير منصتها «كارغو غيت»، التي تهدف إلى تسهيل إجراءات استلام الشحنات وتحسين التنسيق بين شركات الطيران والنقل والعملاء والجهات الجمركية. وتأتي هذه الخطوة في وقت تتزايد فيه الحاجة إلى حلول رقمية تسرّع العمليات اللوجستية وتحد من التأخيرات الناتجة عن الإجراءات التقليدية.

وتعد «كارغو غيت» إحدى المنصات التي تسعى إلى جمع خدمات الحجز والتحقق والدفع ومعلومات الشحن ضمن نظام رقمي واحد، بحيث تتمكن الأطراف المعنية من ترتيب عمليات الاستلام والاستعداد لها مسبقًا، بدلًا من الاعتماد على الاتصالات المتفرقة والمعاملات الورقية التي قد تؤدي إلى إبطاء حركة البضائع.

وقد أعلنت «سال» أن المنصة عالجت أكثر من 200 ألف عملية حجز إلكتروني، فيما وصل معدل تبنيها بين العملاء إلى 92%، وسجلت مشاركة أكثر من 12 ألف سائق وشاحنة. وتعكس هذه الأرقام توسع استخدام الحلول الرقمية في إدارة الشحن الجوي، وتزايد الاعتماد عليها لتنظيم العمليات اليومية بصورة أكثر ترابطًا.

وتعتمد عمليات الشحن الجوي على تعاون عدة أطراف، لكل منها دور محدد، بدءًا من شركات الطيران والجهات الجمركية، وصولًا إلى شركات النقل ووكلاء الشحن والعملاء. وعندما تعمل هذه الجهات عبر أنظمة منفصلة، قد تظهر مشكلات في تبادل المعلومات أو التحقق من المستندات، خصوصًا عند وصول الشحنات وبدء إجراءات استلامها.

ومن هنا تأتي أهمية «كارغو غيت»، التي توفر بيئة رقمية مشتركة تتيح حجز مواعيد الاستلام والتحقق من البيانات وإتمام إجراءات الدفع والوصول إلى معلومات الشحن. ويساعد هذا النموذج على تقليل الخطوات الإدارية غير الضرورية، كما يمنح فرق التشغيل فرصة أفضل لتنظيم أعمالها قبل وصول السائقين إلى مرافق الشحن.

ففي الإجراءات التقليدية، قد يصل السائق قبل اكتمال المستندات أو تأكيد المعلومات المطلوبة، ما يؤدي إلى الانتظار ويؤثر في حركة المركبات داخل المرافق. ومع تزايد أعداد الشحنات، يمكن أن تتراكم هذه التأخيرات وتنعكس على كفاءة النقل ومواعيد التسليم. أما التخطيط الرقمي المسبق، فيتيح لشركات النقل تنظيم جداول السائقين، ويساعد فرق المستودعات والمناولة على الاستعداد وفقًا لحجم العمل المتوقع.